{"id":63810,"date":"2017-06-29T18:05:48","date_gmt":"2017-06-29T21:05:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.comboinfinito.com.br\/principal\/?p=63810"},"modified":"2017-06-29T18:05:48","modified_gmt":"2017-06-29T21:05:48","slug":"analise-dirt-4-joga-poeira-pro-alto-em-game-de-rally-mais-do-que-completo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comboinfinito.com.br\/baseteste\/analise-dirt-4-joga-poeira-pro-alto-em-game-de-rally-mais-do-que-completo\/","title":{"rendered":"An\u00e1lise | DiRT 4 joga poeira pro alto em game de Rally mais do que completo"},"content":{"rendered":"

No ano 2000 tive meu primeiro contato com a franquia Colin McRae Rally<\/strong> com o segundo jogo da s\u00e9rie da Codemaster<\/strong>, que ap\u00f3s a morte do piloto que emprestava seu nome aos jogos, se tornou a franquia DiRT<\/strong>. Muito reconhecida no mercado, principalmente pela fama de “o melhor Rally nos games<\/em>“, DiRT<\/strong> seguiu firme at\u00e9 a sua terceira vers\u00e3o, lan\u00e7ada para PS3, Xbox 360<\/strong> e PC<\/strong>.<\/p>\n

Muitos anos mais tarde ap\u00f3s um hiato, a franquia retornou com DiRT Rally<\/strong> e foi uma prepara\u00e7\u00e3o para o quarto jogo que chegou agora em junho ao PS4, Xbox One e PC<\/strong>. A d\u00favida que pairava na cabe\u00e7a dos f\u00e3s era: A Codemasters<\/strong> acertou novamente?<\/p>\n

Jogue com o seu estilo<\/strong><\/h2>\n

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Logo de cara DiRT 4<\/strong> mostra ao jogador que ele n\u00e3o precisa ter experi\u00eancia com jogos de Rally<\/strong> para se divertir por aqui, j\u00e1 que o game proporciona uma escolha entre o modo de jogabilidade “Gamer<\/em>” e o “Simulador<\/em>“. Como os pr\u00f3prios nomes indicam, o modo Gamer simplifica as coisas dando o m\u00e1ximo de aux\u00edlios precisos para que mesmo quem n\u00e3o manja de frear no momento certo e de puxar o freio de m\u00e3o numa curva forte, possa manter o carro dentro da pista e se preocupar em fazer o melhor tempo. J\u00e1 no modo Simulador as coisas ficam mais interessantes e diversas ajudas s\u00e3o desligadas, sendo poss\u00edvel inclusive adicionar dificuldade ao customizar algumas op\u00e7\u00f5es de controle, como o n\u00edvel de frenagem e acelera\u00e7\u00e3o que os carros ter\u00e3o em cada pista. Para se ter uma ideia, em minha configura\u00e7\u00e3o eu venho ganhando 79% a mais de experi\u00eancia em cada corrida, pela alta dificuldade que escolhi para me divertir com DiRT 4.<\/strong><\/p>\n

Este modo de evolu\u00e7\u00e3o da carreira do game \u00e9 pra l\u00e1 de interessante, pois al\u00e9m de voc\u00ea adquirir dinheiro para comprar novos carros ou pe\u00e7as, tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel contratar novos funcion\u00e1rios para sua equipe, como um co-piloto diferente, um engenheiro, mec\u00e2nico e por a\u00ed vai. A cada corrida voc\u00ea vai ficando mais famoso e novos patrocinadores v\u00e3o surgindo, o que pode lhe render mais e mais dinheiro. Ao final de cada campeonato sua experi\u00eancia, custo de melhoria e conserto dos carros s\u00e3o computados e o neg\u00f3cio aqui \u00e9 conseguir lucro pra manter sua equipe e continuar no jogo. Para se conseguir o m\u00e1ximo de experi\u00eancia e dinheiro, uma boa sa\u00edda \u00e9 entender a jogabilidade de DiRT 4,<\/strong> n\u00e3o deixar os carros sa\u00edrem de traseira nas curvas, n\u00e3o ser penalizado por qualquer motivo e alcan\u00e7ar os objetivos impostos antes de cada corrida, para que seu patrocinador fique feliz e contente em tirar o escorpi\u00e3o do bolso.<\/p>\n

A poeira e a lama nunca foram t\u00e3o realistas<\/strong><\/h2>\n

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Graficamente DiRT 4<\/strong> n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o impressionante quanto DiRT 3<\/strong> foi para a sua \u00e9poca. Muitos efeitos est\u00e3o fant\u00e1sticos, como as luzes, a poeira que levanta quando o carro passa fazendo com que absolutamente nada para tr\u00e1s seja poss\u00edvel de se ver, al\u00e9m de tudo que pode ir grudando no carro conforme ele vai se sujando de um n\u00edvel para outro. \u00c9 ineg\u00e1vel que temos um game bastante realista, mas no geral os gr\u00e1ficos poderiam ser um pouco melhores.<\/p>\n

O sistema de colis\u00e3o \u00e9 bem completo e afeta no desempenho dos carros. Existem mudan\u00e7as clim\u00e1ticas como chuva e po\u00e7as d’\u00e1gua que acarretam perigos ao condutor, al\u00e9m de pistas na neve ou em asfalto molhado que deixa tudo bem deslizante. O ambiente \u00e9 bem bonito, muitos cen\u00e1rios s\u00e3o bem detalhados e mesmo que visualmente o jogo mostre que poderia ser melhor, tudo \u00e9 bastante agrad\u00e1vel. O som dos carros ajuda muito na imers\u00e3o, a maneira com a qual os freios funcionam e respondem, de vez em quando algo no carro pode mostrar um comportamento diferente e o copiloto meio que conversa com voc\u00ea perguntando “os freios est\u00e3o bons pra voc\u00ea?”, “esse barulho vem da sua embreagem”. Isso sem falar da \u00f3tima trilha sonora que consegue ser t\u00e3o variada que na \u00faltima vez que joguei ainda estava me surpreendendo por n\u00e3o ter ouvido algumas m\u00fasicas e elas terem aparecido pela primeira vez para mim ap\u00f3s diversas horas de jogo. A aten\u00e7\u00e3o aos detalhes \u00e9 algo realmente impressionante.<\/p>\n

Modos de jogo e categorias<\/strong><\/h2>\n

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Onde qualquer f\u00e3 de Rally<\/strong> ou de DiRT<\/strong> ir\u00e1 se divertir por muitas horas \u00e9 no modo carreira de DiRT 4<\/strong>, que \u00e9 muito completo e precisa de muita dedica\u00e7\u00e3o. Temos o velho formato em que cada piloto sai, um por vez, para completar o percurso e aquele que termina com o melhor tempo vence, mas existem outros modos com corridas especiais que chamam muito a aten\u00e7\u00e3o e nos colocam em percursos extremamente diferentes e com muita divers\u00e3o, em circuitos com corridas contra outros carros e at\u00e9 mesmo com uma categoria cl\u00e1ssica de Rally, com carros ic\u00f4nicos dos velhos tempos que, assim como s\u00e3o bonitos e nost\u00e1lgicos, s\u00e3o tamb\u00e9m m\u00e1quinas dif\u00edceis de serem domadas.<\/p>\n

Voc\u00ea s\u00f3 consegue avan\u00e7ar no modo carreira se for vencendo as competi\u00e7\u00f5es e isso n\u00e3o \u00e9 nada f\u00e1cil, a n\u00e3o ser que voc\u00ea j\u00e1 tenha alguma experi\u00eancia com este g\u00eanero de jogo. O conte\u00fado offline de DiRT 4<\/strong> \u00e9 bastante recompensador e vai exigir muitas horas de dedica\u00e7\u00e3o para ser batido, al\u00e9m de trazer diversos trof\u00e9us e conquistas para quem gosta de correr atr\u00e1s deste extra que os consoles oferecem hoje em dia.<\/p>\n

O desafio nunca para<\/strong><\/h2>\n

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Agora se voc\u00ea j\u00e1 terminou tudo que dava pra fazer no modo offline e gosta de desafio, DiRT 4<\/strong> se espelha nos atuais jogos online para trazer modos extras, com desafios di\u00e1rios, semanais e mensais, onde devemos correr contra diversos jogadores pelo mundo. \u00c9 poss\u00edvel tamb\u00e9m participar de competi\u00e7\u00f5es contra at\u00e9 8 jogadores em que voc\u00ea pode subir de ranking ao adquirir pontos, e o mais bacana \u00e9 que em todos os casos o game escolhe a categoria e os tipos de carros que poder\u00e3o participar dos torneios, deixando tudo muito din\u00e2mico e desafiador. N\u00e3o vai adiantar ter um \u00f3timo carro em uma categoria se ele n\u00e3o puder ser utilizado nos desafios. Sempre ser\u00e1 uma surpresa.<\/p>\n

Assim o jogo garante muitas horas de divers\u00e3o praticamente infinitas para quem resolver se manter dentro dele mesmo ap\u00f3s acabar a carreira e se ver tentado a desafiar os demais jogadores pelo mundo.<\/p>\n

Conclus\u00e3o<\/strong><\/h2>\n

DiRT 4<\/strong> coloca novamente a franquia da Codemasters<\/strong> em um patamar que at\u00e9 agora nenhum outro jogo de Rally<\/strong> conseguiu chegar, com \u00f3tima f\u00edsica, muito conte\u00fado, modo online divertido e bastante divers\u00e3o. Quem estava sentindo falta da franquia agora tem em m\u00e3os um \u00f3timo jogo que poder\u00e1 facilmente mant\u00ea-lo ocupado por muito tempo.<\/p>\n

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