Hora de afundar o p\u00e9 no acelerador e correr como se n\u00e3o houvesse amanh\u00e3 e… O qu\u00ea? N\u00e3o posso? Isso mesmo pequeno Toretto, sente-se ali no banco do passageiro, ou melhor, do navegador e deixe o tioz\u00e3o comedido aqui pilotar porque rally<\/em> \u00e9 coisa s\u00e9ria nesse jogo.<\/p>\n A Codemasters<\/strong> resolveu nos brindar com um excelente e real simulador de rally<\/em>. Com uma fidelidade incr\u00edvel a sensa\u00e7\u00e3o de correr de verdade foi trazida para dentro de nossos PCs<\/em>. No momento o jogo est\u00e1 como Early Access<\/em> no Steam e tem 20 carros dispon\u00edveis e mais outros ser\u00e3o adicionados no futuro.<\/p>\n Se voc\u00ea est\u00e1 acostumado com a forma menos compromissada de dirigir no DiRT 3 ou Need For Speed, correndo mais num modo arcade<\/em>, voc\u00ea pode ter muitas dificuldades neste novo jogo. A simula\u00e7\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o boa que cria uma dificuldade e \u00e9 necess\u00e1rio treino para completar direito as provas, sem capotar ou danificar seu carro de uma forma que impossibilite continuar a corrida. \u00c9 como estar dentro de um ve\u00edculo real pilotando por uma estrada cheia da cascalho ou lama e fazer uma curva ou estar em alta velocidade com uma ader\u00eancia m\u00ednima no solo. \u00c9 preciso t\u00e9cnica e ao mesmo tempo n\u00e3o demorar demais, pois voc\u00ea est\u00e1 numa competi\u00e7\u00e3o e o tempo \u00e9 fator chave. O ponto positivo \u00e9 que intuitivamente voc\u00ea vai melhorando e jogando cada vez melhor, s\u00f3 \u00e9 preciso paci\u00eancia. Se voc\u00ea tiver um volante ser\u00e1 melhor ainda a experi\u00eancia, caso n\u00e3o tenha um controle j\u00e1 ajuda. Eu sou adepto extremo do teclado e acabei utilizando-o para jogar. Meio complicado de in\u00edcio, mas como disse, voc\u00ea vai se acostumando e adaptando.<\/p> Cuidado com os acidentes pois sua m\u00e1quina vai sendo danificada e h\u00e1 penalidade de tempo ao ter de retorn\u00e1-la para a pista. Em uma queda de um penhasco o radiador foi danificado e come\u00e7ou a superaquecer o motor demais. Em outro momento um pneu estourou e tive de completar a prova sem um pneu dianteiro. Algumas vezes o dano \u00e9 t\u00e3o amplo que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel continuar e voc\u00ea precisa retirar-se da prova.<\/p>\n H\u00e1 um modo carreira no qual voc\u00ea recebe 50 mil para adquirir seu primeiro carro. Com essa quantia podemos comprar um dos dois modelos: um Cooper S ou um Lancia Fulvia HF, ambos 1960. Temos ainda a possibilidade de contratar profissionais para melhorar a equipe, que evolui com o passar das provas, aumentando as habilidades de reparo e liberando melhorias. Com isso pode-se fazer upgrades<\/em> de motor e redu\u00e7\u00e3o de peso, por exemplo. Esses aperfei\u00e7oamentos tamb\u00e9m s\u00e3o liberados conforme\u00a0 utiliza-se mais o mesmo ve\u00edculo, aumentando o conhecimento da equipe com rela\u00e7\u00e3o a ele. Aqui no modo carreira um dano \u00e9 levado para as pr\u00f3ximas corridas, assim todo cuidado \u00e9 pouco, embora voc\u00ea tenha a possibilidade de aplicar reparos. Mas aten\u00e7\u00e3o, reparos demais resultam em penalidade de tempo e para uma melhor assertividade voc\u00ea pode seguir a recomenda\u00e7\u00e3o da sua equipe. Conforme voc\u00ea avan\u00e7a vai ganhando dinheiro e pode obter mais modelos.<\/p>\n Logo no in\u00edcio do jogo somos apresentados a menus limpos, ligeiramente simples mas graciosos e intuitivos. Graficamente ele \u00e9 bonito, n\u00e3o tanto quanto o DiRT 3, contudo o motor gr\u00e1fico representa bem cada condi\u00e7\u00e3o, seja clim\u00e1tica ou de terreno de uma forma muito boa. Os cen\u00e1rios pelos quais corremos s\u00e3o muito bem representados e temos v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es de c\u00e2meras, desde a tradicional vis\u00e3o de tr\u00e1s do carro quanto do detalhado cockpit<\/em>, onde temos uma sensa\u00e7\u00e3o melhor de realismo. Nas configura\u00e7\u00f5es do jogo podemos inclusive retirar informa\u00e7\u00f5es da tela (HUD<\/em>) como tempo de corrida, instru\u00e7\u00f5es do navegador e progresso, deixando a tela totalmente limpa e s\u00f3 com vis\u00e3o da pista, como num carro real.<\/p> A f\u00edsica \u00e9 fiel e condizente com o tipo de terreno: cascalho, terra, lama, neve, etc e o carro reage muito diferente a cada um deles. E aqui temos um diferencial muito legal em DiRT Rally<\/strong> pois podemos personalizar uma quantidade assustadora de itens como freio, marcha (mais longa ou mais curta), suspens\u00e3o dianteira e traseira (firme ou mais macia) entre outros par\u00e2metros, tudo para melhorar mais a resposta e comportamento do ve\u00edculo. Fa\u00e7a as escolhas erradas nas configura\u00e7\u00f5es do autom\u00f3vel e acabe com um bloco de sab\u00e3o em alta velocidade.<\/p>\n Mesmo estando em Early Acess<\/em> e em desenvolvimento o jogo est\u00e1 s\u00f3lido, sem bugs<\/em> gr\u00e1ficos ou de jogabilidade e apresentando\u00a0 solidez nos quadros por segundo. Vemos uma qualidade aqui que n\u00e3o vemos em alguns jogos que j\u00e1 est\u00e3o finalizados.<\/p>\n Para quem \u00e9 f\u00e3 de simula\u00e7\u00e3o DiRT Rally<\/strong> mostra-se bastante divertido e desafiador, n\u00e3o ficando devendo em nenhum quesito. O game<\/em> tem um sistema de recompensas para quem jogar com menos op\u00e7\u00f5es de assist\u00eancia. Por exemplo, o freio ABS<\/em> pode ser configurado para mais ou menos assist\u00eancia e at\u00e9 completamente desativado, rendendo mais recompensa para o jogador. Al\u00e9m do ABS<\/em> podemos ativar ou desativar o controle de tra\u00e7\u00e3o e o controle de estabilidade. Sendo um f\u00e3 hardcore <\/em>ou entusiasta de simula\u00e7\u00e3o voc\u00ea vai divertir-se ao extremo controlando o carro com suas pr\u00f3prias manhas.<\/p>\n O jogo praticamente n\u00e3o tem fim se voc\u00ea assim desejar. Podemos jog\u00e1-lo todo dia sem enjoar. Temos diversos carros e pistas podendo mudar os par\u00e2metros e obter uma jogabilidade diferente com o mesmo ve\u00edculo, al\u00e9m do desafio de bater os pr\u00f3prios recordes de tempo.<\/p>\n A parte sonora est\u00e1 comedida, mas isso n\u00e3o \u00e9 um ponto negativo. Temos m\u00fasica no menu e no replay<\/em> apenas. Durante a corrida ouvimos apenas as instru\u00e7\u00f5es do navegador e os muito bem representados sons das part\u00edculas como pedras e terra batendo na lataria do carro e tamb\u00e9m os rangidos e sons caracter\u00edsticos da suspens\u00e3o e lataria que aliados com a vis\u00e3o de dentro do cockpit<\/em> proporcionam uma \u00f3tima experimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Jogar DiRT Rally<\/strong> traz uma real experi\u00eancia de como seria correr de verdade numa prova. Cada vez mais temos vontade de melhorar para ficar numa coloca\u00e7\u00e3o melhor e poder melhorar nosso carro e equipe. Podemos comparar nossos resultados de tempo com nossos amigos do Steam, aumentando a competitividade.<\/p>\n A Codemasters<\/strong> deu um incr\u00edvel salto em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 realidade com esse t\u00edtulo. Percebe-se que tudo foi concebido cuidadosamente para representar da melhor forma o comportamento real numa prova de rally<\/em>. Visual e som limpos d\u00e3o um clima meio zen<\/em> antes de competir e s\u00e3o s\u00f3lidos durante a competi\u00e7\u00e3o. Se sua praia for uma modo mais arcade<\/em> de jogar voc\u00ea deve manter dist\u00e2ncia deste t\u00edtulo. Mas se voc\u00ea \u00e9 um f\u00e3 de simuladores de corrida recomendo pegar sua c\u00f3pia hoje mesmo e come\u00e7ar a jogar lama pra todo lado!<\/p>\n [\/tps_header]<\/p>\n![\"analise-dirty-rally-06\"](\"http:\/\/www.comboinfinito.com.br\/principal\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/analise-dirty-rally-06.jpg\")
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