Análise | WRC 6 traz opção divertida e totalmente licenciada do Rally oficial da FIA

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A partir de setembro os grandes títulos do ano começam a ser lançados e em meio a grandes triplo AAA’s, nascem alguns jogos que podem nos surpreender. É o caso de WRC 6, jogo oficial da categoria de rally organizado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo) e que, apesar de não ser perfeito e não trazer a simulação presente na franquia DIRT, consegue chamar a atenção por seus próprios méritos.

Carreira nos quatro cantos do mundo

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Assim como o Campeonato Mundial de Rally, o WRC da vida real, WRC 6 traz um modo carreira robusto, com opões de gerenciamento bem interessantes. Você começa escolhendo que tipo de contrato deseja, qual carro a equipe te oferece e quantos anos de contrato. Você vê na mesma tela tudo o que a sua nova equipe espera de você, o novo contratado. A carreira começa no rally de Portugal, um dos mais conhecidos do mundo e você fica sabendo qual o objetivo que a equipe deseja alcançar em cada uma das etapas, que vão desde se posicionar bem em alguma pista em específico, ficar a frente de um rival ou vencer a etapa por completo, cabe a você pilotar do jeito certo pra chegar lá.

As pistas vão ficando cada vez mais complexas a medida que você vai passando pelos demais países, que possuem traçados na terra, asfalto, neve e lama. O ótimo design das pistas, que simulam suas contra partes reais, é um dos grandes chamativos do jogo que colaboram também para a sua maior durabilidade. E você deve treinar um bocado antes de ir para a pista no modo carreira, pois se você tiver um desempenho ruim, não é possível recomeçar. Aqui a sensação é de realidade neste sentido.

Jogabilidade fácil

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Podemos dizer que enquanto a jogabilidade fácil pode chamar a atenção dos menos acostumados a jogar um game de Rally, poderá afastar quem terminou DIRT e gostaria de um game a sua altura. WRC 6 não vem pra competir com DIRT, mas se coloca na segunda posição facilmente na categoria por mesclar muito bem a jogabilidade arcade com a simulação. Existem alguns pormenores, como os saltos estranhos que os carros dão e algumas paredes invisíveis, ou objetos fortes igual a pedra, mas enquanto você tem o carro na pista, tudo flui muito bem. Há momentos que o carro sai de traseira, mas nada que um pouco de costume e treinamento não resolva.

O ideal não é sair fazendo drift, deslizando nas curvas como um Need For Speed ou Forza Horizon, o negócio aqui é frear na hora certa, seguir as indicações do seu copiloto e não perder muito tempo entre as curvas malucas dos percursos. Soltar o acelerador na hora de entrar nas curvas é uma das boas e velhas táticas que vão funcionar em WRC 6.

Upgrade Gráfico

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Uma das grandes e boas evoluções de WRC 6 para o 5 é o visual, que antes ainda se prendia nos consoles da geração passada e agora não mais. Para uma primeira empreitada da Big Ben na nova geração de forma exclusiva, está de bom tamanho, com belos gráficos nas pistas e cenários. Algumas texturas estão em baixa, mas num jogo de corrida você só vai perceber isso se bater demais.

O carro vai sofrendo danos de forma bem convincente, quebrando os vidros e a lataria de modo que poderá influenciar na sua jogablidade. É sempre útil não bater, mas se bater, o sistema de danos é competente tanto visualmente quanto de maneira mecânica.

Jogue ao menos na dificuldade Pro

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Um jogo de Rally só é legal quando o desafio está a frente de tudo, trazendo uma diversão enorme por você se superar a cada novo treinamento. Pensando nisso, é altamente recomendando jogar WRC 6 numa dificuldade mais alta para ter uma experiência verdadeira sobre como o jogo realmente é. Para se ter uma ideia, jogar no modo Simulação e na dificuldade Expert pode assustar e parecer impossível na primeira tentativa, mas após alguns dias jogando eu já fazia o primeiro tempo de muitas corridas.

Vale lembrar que nestas categorias de Rally você não disputa com outros carros na pista, cada carro sai e faz seu tempo e a disputa ocorre justamente pra ver quem é mais rápido e na maneira como cada um pilota. Então não se preocupe, não haverá um carro que só porque está no difícil vai sumir do seu mapa de maneira mágica e mega rápida, aqui o tempo e sua própria habilidade são seus inimigos.

Desafios online e integração com eSport

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Pensando no cenário de eSports, WRC 6 traz categorias online bem divertidas, onde você concorre com jogadores do mundo todo no mesmo formato da carreira, mas em traçados e categorias específicas. Você pode participar de desafios semanais e seus tempos podem aparecer no ranking mundial do jogo. É uma ótima maneira de formar uma comunidade que gosta de jogos de Rally, um passo importante para a franquia WRC 6. Há planos pra realizar etapas de campeonatos online e realmente transformar o game numa categoria de eSports. O futuro parece reservar coisas boas para quem se dedicar ao game.

Para quem gosta de jogar localmente, há a opção de tela dividida, no velho estilo dois jogadores. Numa rede local, é possível jogar com até 8 jogadores, o que também pode virar uma boa opção.

Ganhando seu próprio espaço

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WRC 6 é um grande salto em comparação com WRC 5, mas ainda falta um bocado pra chegar em DIRT. Porém, a versão deste ano deixa uma sensação de que a franquia entrou num patamar diferenciado, com um jogo divertido pra quem gosta de simulação e arcade. Não tem como negar seus problemas, mas diante da qualidade das pitas e do modo carreira, muitos dos problemas vão ficando pra trás, em meio a poeira que seu carro vai levantando a medida que você aprende a jogar.

Sem duvida alguma WRC 6 é uma boa alternativa pra quem curte jogos de Rally, pra quem tem um PS4 e não recebeu outro jogo de corrida na segunda metade do ano e pra quem já terminou Forza Horizon 3 e quer continuar correndo em pistas virtuais. O modo carreira vai te prender por muito tempo e a curva de aprendizado não é tão longa, então fica a escolha do freguês.

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